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2015年12月15日

デフから・・・

マフラーの穴埋めしてる時に、デフからオイルが滲んでるのを見つけてしまって見ないふりしていたが、やっぱり気になる・・・
この際だからR200LSDデフに載せかえようとガレージの奥で埃をかぶって出番を待ってたR200を作業台の上に・・・お、重い
イニシャルトルク測ったら2.5キロしかない
バックラッシュは規定内
20151215133350255.jpg
イニシャルアップ用の部品頼まなきゃ


posted by 旧車でGO! at 13:41| Comment(0) | TrackBack(0) | メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年12月20日

R200LSDのイニシャルアップ

R200LSDをイニシャルアップするためにデフ玉摘出
20151220070639601.jpg
左のシム、5ミリと2.25ミリ
右のシム、2.25ミリだった
いれ間違えるとバックラッシュが変わるので
忘れないようにメモ
posted by 旧車でGO! at 07:10| Comment(0) | TrackBack(0) | メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年12月27日

R200LSD O/H

イニシャルアップの為の部品届いたので、デフをバラして洗浄
20151227172709411.jpg20151227172843831.jpg
ファイナルは4.1だった
今回組み込むのは
20151227173112656.jpg
magic PERFORMANCEさんのイニシャルプレートキット マイルドtypeとnismoのフリクションディスク
20151227173508388.jpg
純正のディスクのならび順右がべべルギア側
20151227173750286.jpg
上が純正、下が今回のならび順
右からmagicイニシャルプレート、純正のフリクションディスク、純正のフリクションプレート、nismoにのフリクションディスク、純正のフリクションプレート、magicのスプリングディスク、純正のスプリングディスク
純正より1枚多い7枚
20151227174503954.jpg
オイルは純正のデフオイル
ディスクにオイルを塗りながら組み込み
途中の写真撮り忘れた・・・・・

組んだ後、イニシャルトルクを測ったら8kgで狙い通り
にしても、今日は寒かった・・・・


posted by 旧車でGO! at 17:50| Comment(0) | TrackBack(0) | メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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